自2018年9月起欧盟对新车实施新的WLTP排放测试标准后，欧洲品牌纷纷调整车辆以符合法规，导致车辆供需失衡，也影响了一些时间表新车即将上市。因此，众多强悍的车款都集中到了2019年才公布，一年多前就传闻奥迪性能旗舰S8将追随全新A8的脚步，但始终没传出S8停产的消息.不过近日，全新S8在纽博格林试驾的谍照曝光，而该车已经抵达纽博格林，意味着S8全球首发的日子已经临近。

  S8是首款搭载奥迪新一代V8发动机来测试的车型，也是奥迪S车型中唯一一款可以为下一代保留V8发动机的车型。 S6 和S7 都将搭载V6 发动机，很可能是Panamera） S 中的2.9 升双涡轮增压发动机。

  随着奥迪的各种豪华性能跑车车型变得比以往更大，同时也会配备更多的新技术，但奥迪也不可以忽视性能，但有时不得不使用排量更小的发动机。目前为止，新新一代S8的最大马力在540hp到600hp之间。据悉，新新一代A8不再有RS性能版。因此，S8将是目前性能最强的8系车型。

  一直有传言称奥迪将推出S8 e-tron油电混动车型来替代S8 Plus，但这只是市场传闻。到目前为止，奥迪还不想在大型车的MLB底盘平台上安装任何插座。此外，奥迪也不想过早透露新车型的任何设计细节。

  新一代S8可能会换上黑色的散热器格栅，同时有新的前保险杠，有新的后分流器，车身高度也有明显的调整。从泄露的谍照中，我们也可以清楚地看到该车尾部配备了方形排气尾管，而内饰方面的变化，我们大家可以看到它拥有全新设计的方向盘和跑车座椅。

  纽博格林谍战片算不上高性能。这款重量超过2吨的四门性能车在弯道上的表现一般。有时在弯道上，它的前轮咬轮胎的声音远比它的V8发动机的轰鸣声大。能预见，未来S8会像ASTON MARTIN跑车一样难得一见，因为新新一代A8在全球大部分市场的销量表现都不尽如人意，所以S8的市场占有率应该不会太大大的。